BORNES DE RECHARGE · MONTPELLIER & LA RÉGION
Chez vous ou au travail, une borne choisie pour votre véhicule, votre installation électrique et votre quotidien.
LA BONNE SOLUTION, AU BON ENDROIT
Nous partons de vos usages et de votre bâtiment pour choisir une borne utile aujourd’hui, avec un projet pensé pour la suite.
Un véhicule électrique ou hybride rechargeable, un stationnement chez vous : préparez une recharge adaptée à votre rythme et à votre logement.
Un ou plusieurs véhicules à recharger au travail : nous étudions les points de charge et leur utilisation pour construire un projet cohérent.
Selon la borne et les équipements retenus, programmation et gestion dynamique peuvent adapter la recharge aux usages du bâtiment.
NOTRE MÉTIER COMMENCE PAR COMPRENDRE
Le tableau électrique, la puissance disponible, le stationnement, le passage des câbles et la recharge du véhicule doivent fonctionner ensemble. Nous prenons le temps d’examiner ces éléments et de vous expliquer les choix proposés.
Steven et Emmanuel ont suivi et validé les formations IRVE P1 et P2 au CERER en septembre 2026. Votre projet reste étudié selon sa configuration et les vérifications nécessaires.
Rencontrer l’équipe PACMENUN PARCOURS SIMPLE
Le lieu, le véhicule et les premières informations sur votre installation.
Nous précisons la faisabilité et les éléments techniques à contrôler.
Une solution, un périmètre et un devis expliqués avant votre accord.
Les réglages, les essais et les explications prévus pour utiliser votre borne.
MONTPELLIER · HÉRAULT · GARD · VAUCLUSE
À Montpellier, dans sa métropole, à Lunel, à Nîmes et dans les communes de l’Hérault, du Gard et du Vaucluse, présentez-nous votre projet de recharge. Depuis Nîmes, nous étudions les besoins des particuliers et des entreprises.
Nos zones d’interventionVOS QUESTIONS
Non. Votre véhicule, vos trajets, le temps de stationnement et votre installation électrique orientent le choix. Nous comparons les équipements adaptés à votre projet, sans vous imposer une marque.
La puissance dépend du véhicule, de son chargeur embarqué, de l’alimentation du bâtiment et de votre besoin quotidien. Une solution de 7,4 kW peut être envisagée en monophasé ; 11 kW nécessite une alimentation triphasée adaptée. Nous vérifions la configuration avant de proposer le matériel.
Avec des équipements compatibles, elle adapte la puissance de recharge à la consommation du bâtiment pour limiter le risque de dépasser la puissance disponible. Le matériel de mesure et le paramétrage nécessaires sont précisés dans la proposition.
Oui. Renseignez la marque et le modèle prévus, la commune et le lieu d’installation. Si votre vendeur automobile vous a parlé de PACMEN, vous pouvez le préciser dans la même demande.
Le prix dépend de la borne, de la distance au tableau, du cheminement, des protections et des adaptations nécessaires. Nous établissons un devis après étude du projet. Aucun prix ni rendez-vous n’est confirmé automatiquement par le formulaire.
UN VÉHICULE EN COMMANDE OU DÉJÀ CHEZ VOUS ?
Premier retour par e-mail généralement sous 48 à 72 heures ouvrées.